【CNMO科技动静】近日，捷豹路虎北美公司发布了一项触及约17万辆混动车型的年夜范围召回。召回缘故原由是车辆的DC-DC转换器可能因升压节制微芯片妨碍而掉效，致使车辆于行驶中掉去动力。
路虎卫士90
按照召回陈诉，妨碍发生后10秒内，车辆将显示“检测到电气妨碍，存候全泊车”的正告。跟着12伏体系电量耗尽，车辆可能还有会呈现车道连结辅助、不变性节制及悬架体系的分外正告。假如驾驶员于正告后继承操作车辆，汽车将切换至空挡，显示变速箱妨碍正告，并滑行至住手。今后，中心屏幕及空调将终极封闭，策动机熄火，车辆外部灯光也将住手事情，这可能增长碰撞危害。
这次召回触及的车型包括2021-2024款路虎揽胜星脉、2020-2023款路虎揽胜极光、2019-2024款路虎揽胜运动版、2020-2024款路虎揽胜、2020款路虎发明运动版、2021-2024款路虎发明、2022-2024款路虎卫士、2021-2024款捷豹I-Pace以和2021-2022款捷豹E-Pace。
捷豹路虎最早于2024年9月相识到潜于问题，经审查后最初认为“客户履历的症状渐进成长…并未组成分歧理的安全危害”。2025年收到更多相干陈诉后，公司启动了工程使命举行查询拜访。2026年4月，美国国度公路交通安全治理局向捷豹路虎明确暗示，该机构认为此事属在安全问题而非客户满足度问题。捷豹路虎随后决议根据该机构的不雅点行事，发布了安全召回。
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